Midship, frontal surface area and flotationMidship, frontal surface area and flotation

Voir aussi:

Maître couple , surface frontale et surface de flottaison

La surface frontale: est la surface projetée suivant la trajectoire du fluide sur un plan perpendiculaire à cette trajectoire. Autrement dit c'est la surface que présente l'objet au fluide. On nomme cette surface le "maitre couple" du navire.Le maitre couple est la surface projetée dans l'axe du véhicule si cet axe est parallèle au déplacement du fluide cette surface est identique a la surface frontale, mais si ce n'est pas le cas ces deux surfaces peuvent être différentes. Plus cette surface est grande plus la force de traînée est importante.

surface frontale maitre couple

Les Architectes navals utilisent la valeur du "coefficient de maitre couple» (Cm) pour exprimer la finesse de la forme de la coque du navire.

Remarque: pour le calcul des portances des corps profilés  testés en souffleries les valeurs de Cz et de Cx sont données suivant la surface alaire

Le nombre de Reynolds est lui aussi calculé différemment si le corps est profilé , ou bien si le corps est une plaque plane ou un objet géométrique quelconque. Pour plus de détails consultez cette page sur le nombre de Reynolds

La surface de flottaison:surface flottaison

La valeur de la surface de flottaison AWL, est utilisée pour obtenir le coefficient de surface de flottaison Cwl = Awl/ (Longueur*Largeur)

ce coefficient est égal à 1 uniquement pour un parallélépipède , pour les
navires élancés ce coefficient est toujours égal à moins de 1.

 

Utilisation du maitre couple ou surface frontale dans Mecaflux standard: Exemple de calcul de traînée ou résistance aérodynamique d'un véhicule en fonction de son Cx et Maitre-couple. Le Cx et le maître couple des objets ou véhicules proposés dans mecaflux sont modifiables si vous préférez entrer vos propres données pour le calcul de la force de trainée.

 

surface frontale maitre couple et cx

 

 

charge hydrostatique derive aerodynamique hydrodynamique construire aile foil construire eolienne dimensionner conduits fumée carene dirigeable construire helice propulsion derive aerodynamique hydrodynamique frottement sur une surface de coque trainée resistance au vent trainée resistance au vent construire eolienne trainée resistance au vent conception helice bateaux derive aerodynamique hydrodynamique carene dirigeable frottement sur une surface de coque construire aile foil construire aile foil conception hydrolienne calcul voile frottement sur une surface de coque trainée resistance au vent calcul voile construire aile foil construire eolienne construire helice propulsion aeraulique aspiration air systemes ventilation aeration pertes charges vannes debit et pression conduits pompes et ventilateurs vidange reservoir construire aile foil Logiciels de la suite Mecaflux Forces sur des objets géometriques dans un courant de fluide ramification et boucles réseaux dimensionner conduits fumée calcul systemes réseaux fluides gaz liquides helice a vitesse nulle sustentation resistance aerodynamique vehicules calcul debit rivierre helice de captage turbine Kaplan hydroelectrique charge hydrostatique carene dirigeable construire helice propulsion derive aerodynamique hydrodynamique